豪華なレクサス GX 460 は厳しい道も走破できます!

Consumer Reports が指摘するように「歯がゆい」かもしれないし、エドマンズによれば「全体的なドライバビリティ」が劣るかもしれないが、2023 年型レクサス GX 460 は依然として、どんな運転状況でも機敏に反応する堅牢な乗り心地であると主張できる。贅沢なお菓子が満載。 そして、もし人里離れた道を行きたければ、スタイリッシュかつ贅沢にそれをしてください、と私たちは言います。 重量 5,198 ポンド、ボディオンフレームのフルサイズ SUV は、7.8 秒で 0 から 60 まで加速します。

ボンネットの下には、5,500 rpmで301馬力、3,500 rpmで329ポンドフィートのトルクを発生する4.6リッターV8エンジンが搭載されています。 標準的な 6 速オートギアボックスが組み合わされます。 力強い姿勢を誇示する GX 460 は、トリプルビーム LED ヘッドライトとデイタイム ランニング ライトが両側に配置された、リフレッシュされながらも巨大なスピンドル メッシュ グリルを備えています。 クロームのアクセントがリアバンパー下部を飾ります。

風通しがよく設備の整ったキャビンに足を踏み入れるとすぐに、2つの広々としたキャプテンチェアがあり、50/50の3列目シートはボタンを押すだけでフラットに折りたたむことができます。 2023 年の新機能は、標準の 17 スピーカーのマーク レビンソン サウンド システムです。 4.2 インチ TFT LCD スクリーンには、より大きなアナログ速度計とタコメーター、さらに小さな燃料計と温度計が表示されます。 一部の特典には、トライゾーン オート AC、10 ウェイ パワー ヒーター/クーラー付きフロント シート、パワー チルト/テレスコピック ステアリング コラム、ムーンルーフなどがあります。 アルミニウムのアクセントとグレーのサペリウッドがクールな印象を与えます。 明確にラベル付けされたオーディオ、ナビ、気候ボタンにより、10.3 インチのタッチスクリーンを簡単に使用できます。 そして、使用するかどうかに関係なく、起動する CD プレーヤーがあります。

フロントおよびサイドのデュアル エアバッグ、サイド カーテン エアバッグ、運転席ニー エアバッグ、助手席クッション エアバッグが標準装備されており、後部クロストラフィック アラート付きブラインド スポット モニター、側突ドア ビーム、4 輪アンチロック ブレーキ、電子制御装置も装備されています。ブレーキ配分とブレーキアシスト、車両安定性とトラクションコントロール、リアビューカメラ、プッシュボタンスタート、プリテンショナー付き3点式シートベルト、フロント/リアクランプルゾーン。 これらは、歩行者と自転車を検出するプリコリジョンシステム、車線中央および出発アシスト、ダイナミッククルーズコントロールによって補完されており、これらはすべて無料の Lexus Safety Sense+ の一部です。

困難な地形にも（マルチテレイン選択とクロールコントロールのおかげで）自信を持って取り組むことができる、フルサイズの頑丈でありながら高級な SUV をお探しなら、GX 460 が最適です。 高額な価格が手の届く範囲にある限り、がっかりすることはありません。