フォルクスワーゲン ヴィルトゥス衝突テストのラテンNCAP評価が明らかに

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フォルクスワーゲン ヴィルトゥスがラテンNCAP衝突テストで満点の5つ星を獲得。 インド仕様の MQB A0 IN プラットフォームをベースとした 6 個のエアバッグを備えた C セグメント セダンは、いくつかの素晴らしい数値を記録しました。

成人乗員保護に関しては、Virtus は 92% のスコアを獲得しています。 児童乗員保護に関しても 92% のスコアが得られています。 このセダンは、歩行者保護機能で 53%、安全支援システムで 85% のスコアを獲得しました。

ラテンNCAPによると、運転手と乗客の頭と首への保護は良好でした。 運転手の胸部は適切な保護を示し、乗客の胸部は良好な保護を示しました。 助手席の両膝は良好に保護されていました。

運転手の脛骨と乗客の左脛骨は適切な保護を示し、乗客の右脛骨は良好な保護を示しました。 Virtus の足元エリアは、運転席側と助手席側で安定していて対称的であると評価されました。

フォルクスワーゲン ヴィルタスのボディ シェルは安定しており、さらなる荷重に耐えられると評価されました。

側面衝撃テストでは、頭、腹部、骨盤の保護は良好で、胸部の保護も適切でした。 サイドポール衝撃テストでは、頭、腹部、骨盤の保護は良好でしたが、胸部の保護はわずかでした。

むち打ちテストにより、シートが大人の首を十分に保護していることが判明しました。 VW Virtus は、後突構造の要件も満たしています。

これは、これらの車は両方とも機械的に同じであるため、同じ安全性評価がシュコダ スラビアにも有効であることを意味します。

一方、ブラジル製のフォルクスワーゲン・ポロは3つ星の評価が低かった。