マクラーレン F1

「マクラーレン」という名前は「スーパー」および「ハイパー」な種類の車の代名詞であり、間もなくその評判はスペクトルの「マイクロ」端にも及ぶかもしれません。 今週、マクラーレン・グループによって設立され、後に売却された電動化およびテクノロジー事業であるマクラーレン・アプライドが、新しい超小型モビリティ・ブランド「Lavoie」を分離した。 同社はパーソナルモビリティソリューションの開発に本格的なF1人材とノウハウを注入しようとしている。 シリーズ 1 電動スクーターには、特許取得済みの Flowfold メカニズムが搭載されており、大きなスクーターを 1 回の素早い動きで持ち運びやすいパッケージにシームレスに折りたたむことができます。

高速で信頼性の高いシングルフォールド機構は、スタンドアップ キック スクーターで一般的です。将来大型店で販売される最も基本的な Razor でもです。 私たちが最もよく知っているメカニズムは、ステムチューブがデッキフレームと接続する場所の周りに単一のロックヒンジを備えており、前者を後者の上に落とすことができます。

Lavoie は、レースカーのサスペンションからインスピレーションを得た多つ折りデザインで、このシンプルな折りたたみスタイルを洗練させました。 最もスムーズなシングルフォールドステムと同じくらい簡単に操作できるように見えますが、大型ホイールとワイドデッキのシリーズ 1 フレームを小型の持ち運び可能なパッケージにコンパクトにまとめています。

Flowfold クランプはスムーズに引き開き、オーナーはステムを半分に折り、同時に前輪をデッキの上に引っ張ってキャリー位置にロックします。 所有者は、36 ポンド (16.5 kg) のマグネシウムフレームのスクーターをどこにでも持ち運ぶことができます。 急いでスクーターをするのに特に便利なデザインのように見え、ライダーが出発する電車に乗る必要がある場合や、出勤時間の数秒前にオフィスまで2階を駆け上がる必要がある場合には即座にコンパクトになります。

他のスクーターメーカーのように、Lavoieがレースカーのサスペンションにインスピレーションを得た設計の一部を使用して、片方または両方の車輪の実際のサスペンションを開発していないことには少し驚いていますが、大きくて幅の広いタイヤが独自の機能を提供していると述べています街の穴や段差をゴロゴロと乗り越えるときのクッション性を高めます。

シリーズ 1 は、後部に統合された KERS ブレーキ システムの助けを借りて、1 回の充電で最大 31 マイル (50 km) 走行できます。 わずか 2 時間で充電できます。

Lavoie の革新的な照明スプレッドは、リア ライト アレイからライダーを照らし、サイド ライトで下部フレームと地面から側面を照らし、スクーターとライダーが他の道路利用者から見えるようにします。 前方には、ユニークな三角形のヘッドライトが前方の道路を照らします。 インジケーターライトはハンドルバーから制御され、統合されたディスプレイはターンバイターンナビゲーションを含む情報を提供します。

Lavoie は今後数週間のうちにシリーズ 1 の詳細を明らかにする予定です。 今週の発表は、ブランドの紹介と、マクラーレンのモータースポーツとスーパーカーの基準に合わせたマイクロモビリティソリューションを構築するという同社の使命の具体的なプレビューとしてシリーズ1を使用することに重点が置かれていた。

Lavoieチームはマクラーレン・アプライド会長のニック・フライによって集められ、エレクトロ・モビリティ・ブランドのフロシステムズを共同で設立したモビリティ起業家エリオット・ヴェルトハイマーとアルバート・ナッサー、そして元F1エンジニアのリチャード・クラークが含まれている。 元ジャガー・ランドローバーのデザインチーフ、イアン・カラム氏も、彼の名を冠したデザイン会社カラムを通じて参加している。

「私たちは、信頼性が高く、完璧に機能的で、強力でスタイリッシュで、最先端のテクノロジーを満載し、自動車やオートバイと同じように構築できる車両を作りたかったのです」と、Lavoie の共同創設者兼 CEO の Wertheimer 氏は述べています。 「私たちは、自動車、モータースポーツ、エレクトロニクスの分野で最高レベルで事業を展開する企業と、私たち自身の専門知識と経験を組み合わせることで、これが実現できると確信していました。」

シリーズ 1 のモーター出力、バッテリー容量、入手可能性、価格の下落などの詳細を調べていきます。 それまでの間、Lavoie の Web サイト上で自動再生される短いティーザー ビデオを通じて、Flowfold メカニズムがシリーズ 1 の操作をどのように合理化するかをよりよく理解することができます。

出典: マクラーレン アプライド