250cc 350cc 600cc カーボンファイバーオートバイボディパーツ排気マフラーパイプエンジンパイプ
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250cc 350cc 600cc カーボンファイバーオートバイボディパーツ排気マフラーパイプエンジンパイプ

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排気マフラーパイプはエンジンの排気システムの一部です。 排気マフラーパイプシステムは主に排気マニホールド、排気パイプ、マフラーで構成されており、一般的に3つの校正があります。
基礎情報
モデル番号。カーボンファイバー
輸送パッケージ段ボール
起源江蘇省
HSコード8714190090
生産能力200万/年
製品説明

サイレンサー構成:バイクマフラーエキゾーストパイプ部とシリンダー部
マフラーを作るための材料:SPHC、SUH409L、SUS304、SUS436、SUS316、PA66-GF30など
外見要件:黒色メッキ、SUS304研磨伸線、SUS304クロムメッキ、炭素鋼電気メッキ
溶接モード:MIG溶接、TIG溶接、MAG溶接、レーザー溶接など
弓の要件:真円度の割合 ≤ 5% は曲げと一致します。
製品プロセス:プレス、製管、曲げ、溶接、ショットブラスト、塗装、梱包

排気サイレンサーパイプはエンジンの排気システムの一部です。 排気サイレンサーパイプシステムには、主にエキゾーストマニホールド、エキゾーストパイプ、マフラーが含まれます。 一般に、エンジン汚染物質の排出を制御するための 3 つの校正触媒も排気システムに取り付けられます。 排気管には、大きくフロント排気管とリア排気管とが含まれる。 エンジン内で新鮮な空気とガソリンが混合されて燃焼した後、高温高圧のガスが発生してピストンを押します。 ガスエネルギーが放出されると、それはエンジンにとって価値がなくなります。 これらのガスは排気となってエンジンから排出されます。 シリンダーを出た排気ガスはエキゾーストマニホールドに入ります。 排気ガスは各気筒のエキゾーストマニホールドに集合した後、排気管を通じて排気される。
当社の工場1980年代初頭に設立された当社の工場は、オートバイのマフラーの専門メーカーです。 200エーカー以上の敷地に800人以上の従業員がおり、作業場や各種機械設備などの固定資産は3億元あります。 マフラー製品の年間生産能力は350万本に達し、国内二輪車OEM市場の30%を占め、中国で第1位となっている。 オートバイ用マフラー製品の第一人者。

研究開発能力研究開発チームは、プロジェクト開発部門、製造・設計部門、部門横断的な多機能チームで構成され、従業員数は合計 60 人を超えます。 同社は、仕上げ工場、治具工場、試作センターの3つの工場の管轄下で、パンチングツールの独自開発、溶接ツールと検査ツールの技術力を持ち、年間900セット以上のパンチツールなどの開発能力を持っています。このワークショップには、400 セットを超えるツールとテストツール、および 30 セットを超えるさまざまな加工装置があります。
当社の利点1. 高品質の素材で作られており、パフォーマンスが長持ちします2。 高性能エンジンの要求に耐えるように設計された、軽量かつ強力な排気マフラー
3. サウンド抽出の改善により、より高いフローとパフォーマンスを確保
梱包と輸送
すべての製品はご要望に応じてテストされます。 すべての原材料は厳密にチェックされ、出荷前に最終検査が行われます。 お客様のご要望に合わせて宅配便または海上輸送を手配いたします。