プライムカット 4種類のショックアブソーバーを切り開く

ショックアブソーバー (別名サスペンション ダンパー) は、乗り心地とハンドリングの縁の下の力持ちです。 これらが欠けていると、車は段差を乗り越えたり、カーブでバネにぐらついたりしてしまいます。 その名前が示すように、これらの管状のオイルが充填されたデバイスは、車輪と車体の動きを減衰 (減速) し、その結果、快適な乗り心地、予測可能なステアリング応答、機敏な操縦性が実現します。 小さなオリフィスが取り付けられたピストンが、密閉されたチューブ内に含まれるオイルの中をストロークし、ホイールとボディの動きを制限する抵抗を生み出します。 しかし、なぜ一部のダンパーは非常にうまく機能し、他のダンパーはうまく機能しないのでしょうか? 答えを求めて、私たちは 4 つのサンプルをバンドソーで走らせ、内部を調べました。

編集者レター: Beast of Burden

アメリア・イアハートのコードがかつての栄光を取り戻す

運転とのつながりを育むマツダのCX-90

なぜマツダのCX-90は直列6気筒を搭載しなければならなかったのか

購入対象: 2004 ～ 2007 キャデラック CTS-V

「Paved Paradise」はアメリカの駐車場を考察

GFC のお手頃価格のプラットフォーム キャンピングカーでキャンプします

運転とのつながりを育むマツダのCX-90

トラックで遊び、その歴史を保存する

待つ価値のある将来の車: 2024 ～ 2028 年

マツダ MX-5 ミアータの歴史、1989 年から現在まで

クルマとドライバー 2023年5月号