ジョージタウンのリバティ製鉄所は長年の苦闘の末、まもなく新しい所有者を迎えることになる

リバティ・スチールのジョージタウン工場に鋼線が山積みされている。 インフラビルドは5月29日、リバティ・スチールUSAの工場を含むGFGアライアンスの米国拠点鉄鋼産業資産を買収するための3億5000万ドルの融資が完了したと発表した。 ファイル/マイク・ウッデル/スタッフ

ジョージタウン — オーストラリアの企業は、ジョージタウンのダウンタウンの製鉄所を購入することを計画しており、沿岸都市に古くからある工場の 1 つと数十の雇用を維持できる可能性がある。

工場の現在の所有者の親会社が運営するインフラビルドは5月29日、同社がリバティ・スチールUSAの工場を含むGFGアライアンスの米国拠点鉄鋼産業資産を買収するための3億5000万ドルの融資を完了したと発表した。 販売がいつ完了するかについては公表されていない。

ユナイテッド・スチールワーカーズ・ローカル7898のジェームス・サンダーソン社長は、新所有者候補らと話し合った結果、半世紀以上にわたってフロントとサウス・フレイザー・ストリートの主力であった工場はジョージタウンに残ると語った。

「私たちはこの移行に非常に興奮しています」とサンダーソン氏は語った。

InfraBuildは5月31日のコメント要請に応じなかった。GFGアライアンスはコメントを拒否した。

1936 年にインターナショナル ペーパーの工場が到着するまで、20 世紀初頭のジョージタウンの経済は製材産業に大きく依存していました。ジョージタウン スチールは 1960 年代後半に地域の産業基盤のさらなる多角化に貢献しましたが、工場はさまざまな所有者や業界の変化を経て、 2017年にリバティ・スチールに買収される前に従業員を削減した。

タイヤや橋梁ケーブルに使用される鋼線を製造する工場は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックのさなか閉鎖されたが、2022年1月に約65人の従業員で再稼働を開始したが、同工場を市内最大の雇用主の1つとした従業員数百人を大幅に下回った。

しかし、1年間操業が停止した場合、工場敷地の区画を再設定するという市の条例に基づき、再開には異議が唱えられた。 工場はジョージタウンの主要ビジネス地区の近くにあり、50エーカーの工場用地は観光開発の主要なスポットと考えられています。 しかし、リバティとその支持者は区画整理の取り組みを打ち破った。

工場のオーナーは最近、従業員を50パーセント以上拡大すると発表した。

サンダーソン氏は、過去にインフラビルドと会ったことはあるが、5月29日の発表以来、同社の暫定最高経営責任者（CEO）であるダック・パテル氏とは話をしていないと述べた。 サンダーソン氏は、企業の代表者がすぐに市内と工場を訪問すると確信していると語った。

「彼らはそれを調査し、ここジョージタウンにある私たちの施設で実行できるすべての資本改善を検討し検討することになるでしょう」とサンダーソン氏は語った。

パテル氏は5月29日の声明で、新たな資金調達によりインフラビルドは「事業の成長を継続し、インフラ、商業・住宅建設、農業、鉱業市場にまたがる顧客基盤にサービスを提供できる」と述べた。

米国における InfraBuild の存在は、ルイジアナ州ラプラスとフロリダ州タンパにある 2 つのリサイクル サイトで構成されています。

買収に関与する可能性がある他のGFG所有企業としては、メーカーのキーストーン・コンソリデーテッド・インダストリーズとペンシルベニアに本拠を置くジョンズタウン・ワイヤー・テクノロジーズがある。

説明:この記事は、ジョージタウン製鉄所を買収する会社が製鉄所の現在の所有者の親会社によって経営されているということを反映して更新されました。

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マイク・ウッデルがポストとクーリエでジョージタウン郡についてレポートしています。 彼は 2018 年にサウスカロライナ大学を卒業し、以前はモンタナ州とサウスダコタ州の新聞社で働いていました。

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