ホンダ CL500 スクランブラー: 約 7,500 ドル (もし入手できたら?)

2023 ホンダ CL500 スクランブラー。 写真：ホンダ

ホンダ CL500 スクランブラーは、昨年の秋に一般公開されて以来、かなりの関心を集めてきましたが、米国またはカナダでの入荷や価格設定についてはまだ確認されていません。 ただし、現時点では EU および英国市場向けの MSRP が発表されており、今後何が起こるかについてのヒントが得られます。

英国では、ホンダは CL500 の価格を 5999 ポンドに設定している。 EU では、メーカー希望小売価格は 6,990 ユーロです。 これらの価格を米ドルに換算すると、アメリカのメーカー希望小売価格はおよそ 7,200 ドルから 7,500 ドルになります。もちろん為替レートの変動によりますが。 カナダ人にとって、これは約 10,000 カナダドルに相当します。この価格はホーザー市場にとっては少し高いようで、CL500 がそこに登場すれば、9,000 カナダドルの範囲のものが期待できる可能性が高くなります。

ホンダは、この新しいスクランブラーが2023年、あるいはそれ以降に米国やカナダに導入されることさえ確認していないため、これはすべて理論上の推測です。 しかし、昨年 11 月にお伝えしたように、このバイクはすでに規制当局の承認を得ているエンジンをベースにしているため、今後数か月以内にここでお目にかかることができると予想しています。

新しい CL500 は、CB500X、CB500F、CBR500、Rebel 500 でおなじみの水冷 471 cc パラレルツインを使用しています。これは、最も「魂のこもった」エンジンというわけではありませんが、非常に燃費が良く、信頼性が高く、法定速度を超えても問題なく走行できます。 CL500では、45馬力と32ポンドフィートのトルクを発生します。 これはヨーロッパの学習者向けにA2-合法であり、ホンダはまた、スクランブラーの義務のために再調整されていると述べています。 このバージョンのエンジンには「CLデューティ向けの独自のECU設定があり、ショートファイナルドライブギアリングにより、スタンディングスタートとギア通過の両方で街中でのスマートな加速が実現します。6速ギアボックスはアシスト/スリッパークラッチによって管理されます。」

他の部分では、ベースとなった Rebel 500 と同様のスチールチューブフレームが採用されています。 このシャーシの特許図面をずっと前に見たことを思い出してください。 本質的には、クルーザーのフレームに別のリアエンドを移植したものです。 これにより、アクセスしやすい 31.1 インチのシート高さが実現します。

乞うご期待; 英国のCL500納入を積んだ船はすでに航行中であることはわかっているが、北米についてはそのような話は聞いていない。 これらのバイクが 2023 年に登場する場合、早ければ夏の終わりに登場すると予想されます。 2024年まで待つ可能性が非常に高いです。