2023 ヒュンダイ パリセイド
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2023 ヒュンダイ パリセイド

Jul 19, 2023

リリー・チェン 2023年2月15日 自動車 コメントを残す

ヒュンダイは本日、大幅に改良された2023年型パリセイドSUVをニューヨーク国際オートショーで世界初公開した。 新しいパリセイドは、一新された内外装デザイン、新しいインフォテインメントと安全機能、先進の運転支援システムを提供します。 2023年パリセイドは今夏、ヒュンダイディーラーに入荷します。

「強化された2023年ヒュンダイ・パリセイドは、ヒュンダイのフラッグシップSUVにふさわしいデザインの魅力と機能を提供します」とヒュンダイ・モーター・ノース・アメリカの製品企画およびモビリティ戦略担当副社長のオラビシ・ボイルは述べた。 「パリセイドは、これまで以上に、日常使いや思い出作りのロードトリップに最適な究極のファミリーカーです。」

2023 Palisade の新しい拡張機能と利用可能な機能

外観

インテリア

インフォテイメント/コンビニエンステクノロジー

先進運転支援システム

パッシブセーフティ技術

2023年型ヒュンダイ・パリセイドは、2022年3月10日にカリフォルニア州カリフォルニアシティで撮影。

フラッグシップSUVのデザイン 2023年パリセイドのデザインは、フラッグシップSUVにふさわしい、明確な差別化と凛とした洗練を表現しました。 幅広のカスケード グリル フォームは、頑丈なパラメトリック シールド エレメントの輪郭を描き、プレミアムな外観を実現します。 新しい前方照明シグネチャは、垂直に接続された LED 複合ライトを特徴とし、グリルを縁取り、シャープなエッジの技術的な魅力を生み出します。 新しい 20 インチ マルチスポーク アロイ ホイールがホイール開口部を埋め、プレミアムなフラッグシップ プレゼンスを実現します。 フロントスキッドプレートの下部エレメントに施された新しいストレーキのディテールが、頑丈な雰囲気をさらに伝えます。 力強く拡張されたボンネットの輪郭は道路上で印象的な存在感を生み出し、大胆な C ピラーとパノラマのサイドガラス グラフィックが 3 列目の広々とした空間を伝えます。 リアビューは、縦型LEDテールランプと下部フェイシアスキッドプレートのディテールにより、ワイドで安定したスタンスを強調しています。

2023年型ヒュンダイ・パリセイドは、2022年3月10日にカリフォルニア州カリフォルニアシティで撮影。

このデザインには空力学的利点もあり、速い A ピラー角度、リア スポイラー サイド ガーニッシュ、拡張された内部エア ガイドによる最適化されたフロント冷却エリア、エアロ アンダーサイド パネル、後輪エアロ デフレクターなどの特定のデザイン キューが含まれています。

直感的なユーティリティとプレミアムなデザイン要素 2023 Palisade は、快適さを提供し、長時間運転中の疲労を軽減するように設計された革新的な Ergo 運転席を提供します。 パリセイドの 3 列目シートは、ヒュンダイにとって初めて、乗員に暖房を提供するようになりました。 2列目のシートにはウィングアウトヘッドレストとシートベンチレーションが追加され、さらに快適になりました。 ドライバーにとっては、バックミラーカメラを使用したフルディスプレイのデジタルセンターバックミラーが利用可能で、ドライバーは乗客や荷物の障害物なしにパリセードの後ろをはっきりと見ることができます。 新しいスリムな水平通気口により、広々とした空間とプレミアムな雰囲気が加わります。 インストルメントパネルは、新しいアンビエント照明テーマを備え、よりボリューム感のある外観に再設計されました。

2023年型ヒュンダイ・パリセイドは、2022年3月10日にカリフォルニア州カリフォルニアシティで撮影。

ワイヤレス充電機能が 5 ワットから 15 ワットにアップグレードされ、デバイスの充電が高速化されました。 2023 Palisade は、ヒュンダイ デジタル キーの最新バージョンをサポートしています。 Digital Key 2 Touch を使用すると、所有者は車のキーを家に置いたまま、iPhone、Apple Watch、または Samsung Galaxy スマートフォンを使用して車のロック、ロック解除、始動を行うことができます。 車のキーを Apple Wallet または Samsung Pass に追加すると、ユーザーはサポートされているデバイスをドアハンドルの近くにかざすだけで車をロックまたはロック解除できます。 Apple Watch をワイヤレス充電器の近くにタッチするか、携帯電話をワイヤレス充電器に置き、スタートボタンを押すと、ドライバーはパリセイドのエンジンを始動できます。 Apple Wallet または Samsung Pass を使用すると、家族や友人とキーを安全に共有することもできます。 2023 Palisade は、Wi-Fi ホットスポット機能を提供する最初のヒュンダイ車でもあります。 携帯電話接続を利用している顧客は、自宅にいるときと同じように、他の人がインターネットを閲覧したり、ビデオや音楽をストリーミングしたりできるホットスポットを提供できます。

インテリア デザインはリラックス感と快適さを兼ね備え、家族での冒険に最適な 8 人乗りの標準座席を備えた静かな環境を作り出しています。 2列目シートはワンタッチでシートを前方に移動でき、3列目シートへの乗り降りが簡単に行えます。 より利便性を高めるために、3列目には電動折りたたみ/展開シートとリクライニングシートが備わっています。 2列目キャプテンチェアも用意されています。 車内全体でデバイスをより高速に充電できるように USB-C コンセントが追加され、すべての乗員にさらなる利便性を提供します。 さらに、会話ミラーにより、ドライバーは後部の乗客をはっきりと見ることができます。

超音波後部乗員アラートは後部座席を監視して子供やペットの動きを検出し、ドライバーに車から降りるときに後部座席を確認するよう注意を促します。 ドライバーが車を離れて車両をロックした後、システムが後部座席の動きを検出すると、クラクションを鳴らし、Bluelink 経由でドライバーのスマートフォンに警告を送信します。 このシステムは、子供やペットが車内に忘れ去られることを防ぐように設計されていますが、子供が誤って車内に閉じ込められた場合にも役立ちます。

パワートレイン Palisade のパワーは、アトキンソン サイクル 3.8 リッター V6、デュアル CVVT、直噴エンジンから供給され、優れたパワーと効率を実現します。 この 3.8 リッターのパワープラントは、6,000 rpm で推定 291 馬力、推定 262 ポンドフィートを生成します。 5,200 rpmでのトルク。 Palisade は、マルチプレート トルク コンバーターを備えた洗練された 8 速オートマチック トランスミッションを介してそのパワーを車輪に伝達し、二輪駆動構成と HTRAC® 四輪駆動構成の両方を提供し、最終駆動比 3.648 で確実な加速を実現します。 Palisade は非常に静かで、ボンネット下の十分な断熱材、特殊な防音カーペット、スムーズでリニアな応答を実現するパワートレインのチューニングにより、非常に静かです。 さらに、Palisade はドライバーにリモート キー フォブまたは Blue Link アプリ経由で車両を始動する機能を提供します。

新しい牽引モード機能を備えた HTRAC® 2023 Palisade は、ヒュンダイの HTRAC® 全輪駆動 (AWD) システムを提供し、牽引モードを追加します。 牽引モードは牽引パワートレインのプロファイルを調整し、低いギアをより長く保持し、シフト応答の頻度を減らします。 HTRAC AWD システムはマルチモード システムとして開発され、フロント アクスルとリア アクスル間のアクティブ トルク制御を備えた電子可変トルク分割クラッチを提供します。 ドライバーが選択可能な HTRAC ノーマル、スポーツ、スマート モードは、あらゆる気象条件でも確実なコントロールを提供します。 スポーツ設定では、より多くのトルクを後輪に送ることで機敏な感覚を与え、必要に応じてスポーティなダイナミックな感覚を実現します。 このシステムは、多くの競合システムよりもトルク配分の可変範囲が広く、直線加速、中高速コーナリング、坂道発進などの状況に合わせて調整されています。

2023年型ヒュンダイ・パリセイドは、2022年3月10日にカリフォルニア州カリフォルニアシティで撮影。

新しい安全性と利便性のテクノロジー SUV購入者は乗員の保護に関して妥協したくないため、ヒュンダイは2023年型パリセイドの安全技術を拡張し、追加の乗員保護を提供する後部側面衝突エアバッグを標準装備した。 豊富な先進運転支援システムには、前方衝突回避支援、死角衝突回避支援、安全脱出支援、ドライバー注意警告、ハイビーム支援、ナビゲーションベースのスマートクルーズコントロール、車線追従支援など、多くの革新的な技術が含まれています。 、高速道路運転支援、後部横断交通衝突回避支援、後退駐車衝突回避支援、およびリモートスマートパーキング支援。

前方衝突回避アシスト前方衝突回避アシストは、運転中の車両前方の物体との衝突を回避するのに役立ちます。 先行車が急減速した場合や、停止車両や歩行者など前方衝突の危険性を検知した場合に警報を発します。 警告後も衝突の危険が残っている場合は、緊急ブレーキを支援します。 走行中、前方の自転車と衝突する危険性がある場合や、交差点で曲がる際に対向車と衝突する危険性がある場合に、緊急ブレーキを支援します。 交差点走行時、左右から対向車を検知し衝突の危険がある場合、緊急ブレーキを支援します。 走行中の車線変更時、隣の車線で検知した対向車や隣の車線の先行車と衝突する危険性がある場合、ステアリングを支援して衝突回避を支援します。 車両の意図した経路の一部で歩行者との衝突の危険性が検出された場合、衝突を回避するためにステアリングを支援します。

車線維持アシスト車線維持支援は、走行中に車両を車線内に維持するのに役立ちます。

車線追従アシスト車線追従アシストは、走行中に車両を車線内の中央に保つのに役立ちます。

ブラインドスポット衝突回避アシストブラインドスポット衝突回避アシストは、車線変更時における後側車両との衝突を回避します。 車線変更などのウインカー操作時、後続車との衝突の危険性を検知した場合、警告を発します。 縦列駐車場から出る際、後続車との衝突の危険性を検知した場合、緊急ブレーキを支援します。

Safe Exit AssistSafe Exit Assist は、車両から降りるときに検出された後側車両との衝突を回避するのに役立ちます。 停車後、乗員が降車するためにドアを開ける際、後方からの接近車両を検知すると警報を発します。 また、衝突の可能性が検知された場合には、電子チャイルドロックが作動してリアドアを閉じた状態に保つこともできます。

ドライバー注意警告ドライバー注意警告は、運転中のドライバーの注意を分析し、不注意な運転入力をドライバーに警告できます。

ハイビームアシストハイビームアシストは、夜間に対向車線の接近車両に対してハイビームライトのオン/オフを切り替えるのに役立ちます。

ナビゲーション ベースのスマート クルーズ コントロールナビゲーション ベースのスマート クルーズ コントロールは、ナビゲーション データを使用して高速道路での安全な速度を維持するのに役立ちます。 高速道路のカーブ区間において、カーブに進入する前に適切に速度を下げることができます。 カーブセクションを離れると、速度は元の設定に戻ることができます。

後部横断交通衝突回避アシスト後部横断交通衝突回避アシストは、後退中に車両の左側または右側で検出された対向車との衝突を回避するのに役立ちます。 バック時に左右の対向車との衝突の危険性を検知した場合、警告を発します。 警告後も衝突の危険が残っている場合は、緊急ブレーキを支援します。

高速道路運転アシスト高速道路運転アシストは、高速道路での走行時に前方車両との設定された距離と速度を維持し、カーブを通過する場合でも車両を車線の中央に配置するのに役立ちます。

リバースパーキング衝突回避アシストリバースパーキング衝突回避アシストは、後退中に検出された後方の物体との衝突を回避するのに役立ちます。 後退中に後方の物体との衝突の危険性が検出された場合、システムは警告を発します。 警告後も衝突の危険が残っている場合は、緊急ブレーキを支援します。

リモート スマート パーキング アシストリモート スマート パーキング アシストは、車の外から遠隔で駐車したり駐車場から出るのに役立ちます。

さらに、2023年パリセイドには、デュアルフロント、デュアルサイドフロントおよびリア、運転席膝、およびロールオーバー感知サイドカーテンエアバッグの9つの標準エアバッグが適用されるようになりました。 Palisade は、衝突時の後部乗員保護を強化するために、3 列目シートをカバーするフルレングスの大型サイド カーテン エアバッグを採用しています。 Palisade は非常に剛性の高い構造をしており、主要な領域に高度高張力鋼 (AHSS) を戦略的に使用して引張強度を高めています。 高度な高張力鋼の使用には、車両全体の軽量化、より特殊な軽量素材のような過剰なコストをかけずに車両の強度と剛性を向上させるなど、いくつかの利点があります。 堅牢なアンダーボディとサイド構造は、激しい衝突時、特にスモールオーバーラップテストでのエネルギー吸収とキャビンへの侵入を高めるように設計されています。 さらに、アンダーボディは複数の荷重経路を使用して、衝突時の潜在的な衝突エネルギーをより適切に分散します。

2023年型ヒュンダイ・パリセイドは、2022年3月10日にカリフォルニア州カリフォルニアシティで撮影。

新しい Rugged Palisade XRT モデル 2023年のパリセイドは、ヒュンダイSUVラインナップのサンタフェおよびツーソンXRTモデルを補完する、新しいダークテーマの頑丈なXRTモデルも提供する予定です。 Palisade XRT には以下が含まれます。

Bluelink® コネクテッドカー機能の強化ヒュンダイは、2023 Palisade でアップグレードされた Bluelink® コネクテッド カー サービスの最新バージョンを提供します。 この一連の新機能により、お客様はスマートフォンや音声で車両の機能をコントロールできるようになり、ドライブがより便利で楽しくなります。 新しい Bluelink 機能には、コネクテッド ルーティング、ラスト マイル ナビゲーション、新しいユーザー プロファイル機能が含まれます。

自動衝突通知 (ACN) は、Bluelink 内の重要な安全機能です。 事故が発生してエアバッグが展開した場合、自動衝突通知信号が Bluelink カスタマー ケア センターに自動的に送信されます。 訓練を受けた Bluelink 対応オペレーターは、車両の乗員と音声通信を確立し、適切なサービスを派遣し、救助が到着するまで待機することができます。

2023 Palisade の新機能、Bluelink 対応機能は次のとおりです。

Palisade の動的音声認識システムは、簡単な音声コマンドを受け入れて、キャビンのエアコン、ラジオ、ハッチの開閉、ヒーター付きステアリング ホイール、ヒーター付き/クーラー付きシート、その他の機能を簡単に制御します。 このシステムは、さまざまな名所 (POI)、気象状況、株式市場データの更新も支援します。

特定の Bluelink 搭載車両の詳細については、www.hyundaibluelink.com をご覧ください。

2023年のパリセイドの外装色には、アビスブラック、ハイパーホワイト、スチールグラファイト、シエラバーガンディ、タイフーンシルバー、ムーンライトクラウドが引き続き含まれ、2023年の新色としてロバストエメラルドが追加されます。インテリアシートは布地、レザーレット、レザー、プレミアムナッパレザーからお選びいただけます。 。

2023 Palisade の新しい機能強化と利用可能な機能 外装 インテリア インフォテインメント/コンビニエンス テクノロジー 先進運転支援システム パッシブ セーフティ テクノロジー フラッグシップ SUV デザイン 直感的なユーティリティとプレミアムなデザイン要素 新しい牽引モード機能を備えたパワートレイン HTRAC® 新しい安全性と利便性テクノロジー 新しい堅牢な Palisade XRT モデル Bluelink® Connected車の機能強化の色